第二十七章 大岛浩的抉择－下（1 / 2）
第二十七章 大岛浩的抉择－下
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7月1日，天气晴朗。巴格达近郊，哈巴尼亚空军基地。
这座在伊拉克和整个中东都算得上一流、但是放到和德国本土的各个空军基地相比只能算得上介于二三流之间的军用机场，今天迎来了它建成以来最戒备森严的日子。基地警戒部队的巡哨比起去年德国人刚刚和英国人展开哈巴尼亚空军基地争夺战之后还要严密，地面上整排整排穿着黑色制服的武装档卫军士兵和奔驰逡巡的4号坦克、sdk半履带车把机场周围圈得铁桶相似，哨塔和防空雷达站附近则是无数实弹上膛人员齐备的高she炮位，空中还有几十架ta－152战斗机和me－262战斗机分成若干个小组在地面雷达的引导下分组巡航监视。
一见到这阵仗，哪怕还没看到今天要观摩的正主，大岛浩也知道德国人要那给自己看用于显示合作诚意的秘密武器绝对非同小可。
和维勒安部长同车来到一处机场北侧从山体里挖出来的隐蔽机库后，大岛浩下了车。在它面前摆着几个修长的罩在帆布下的物体，从帆布被底下的突兀顶起来的轮廓看，应该是飞机无误了。
难道……是德国人的喷气式战斗机？如果真是那个的话，这个合作分量倒是很重了。可是听说喷气式飞机的涡轮引擎对一个国家的整体工业实力是一个很大的考验，自从去年秋天德国人首次在实战中把喷气式飞机投入小批量实战应用后，半年多来米国人和英国人在这方面也是穷追猛赶试图找到办法仿制，无奈工业系统的差距无法满足涡轮发动机的加工精度和材料要求而失败，至于只会搞傻大粗笨的苏联人，他们干脆就彻底放弃了这个发展方向，仍然醉心于制造那些大量使用木材的消耗性破飞机——坦克装甲质量不过关的时候，苏联人可以选择加厚装甲厚度来解决，涡轮叶轮精度不够的时候，苏联人再怎么蹦跶也是折腾不出来的。
“放心——这里面不是喷气机，不是帝国吝啬，实在是喷气机这种东西，就算给你们了，你们也没法自己生产配件维护，基本上飞百把个小时飞机就废了。
我也不怕告诉你——米国人的喷气机研究现在总算是找到一点眉目了，不过起码还要9个月才能拿出可以稳定飞行的原型机，没有一年投入不了战场，所以就算我把喷气机的技术资料转让给你们，你们也复制不了。”
“什么？您是说，哪怕把技术资料全部给我们，也不可以么？缺什么，我们就补什么还不行？”
“笑话，你知道什么叫做工业体系么——加工精度，设备等级，都是无法逾越的障碍。根据我的情报，米国人制造p－51‘野马’战斗机时使用了传动轴与螺旋桨一次性锻压成形的工艺，但是锻压机械地压力等级只有五千吨级——这种档次的垃圾根本加工不了喷气机引擎所需的叶轮。如果不是丘吉尔看到英国人自己工业实力已经大损，没办法独力弄出喷气机了，才割肉把英国人仅有那两台1万2千吨级的模锻机让给米国人共同使用的话，米国人现在连测试叶轮都搞不出来。
现在，丘吉尔已经知道自己独力搞不出‘流星式’喷气机，决定把英国人现有的成果和米国人共享，联合研发米国人的p－80，只是为了英国仅剩的那点尊严，项目代号还是叫p－80‘流星’战斗机。”
大岛浩不是工业专家，维勒安说的这些只能是听得似懂非懂。不过虽然不明白对方在说什么，总之还是很厉害的样子，而且唯一可以确认的就是——英国人把一些他们自己有独到之处的，米国人都木有的牛逼设备给米国人共享了，就这样米国人也还要大半年才能鼓捣出原型机，再小半年才能投入实战。
不过如果他能够穿越时空知道真实历史上因为英国人本土的形势还不够窘迫，没有和米国人全面共享工艺技术的必要性，导致米国人没有好的锻压设备使用，直到战争结束都没能弄出寿命和稳定性合格的喷气发动机，最后靠缴获了德国人一台3万吨级锻压机才健全了自己的工业体系弄出了p－80战斗机的话，大岛浩就不会对刚才维勒安的话觉得危言耸听了。
“好吧，我们不要管米国人和英国人的事情了——如果米国人真的有实力在1944年得到喷气式战斗机的话，我们至少要在1944年到来之前拔除米国人在西太平洋的主要据点，压缩米国人的战略空间。我相信战争不是一两件武器可以决定的，帝国武士视死如归的气概，一定可以压倒米国人武器上的优势的——当然，前期是我们能够有各个尊贵的盟国的帮助。”
大岛浩说了一番自己觉得还算罩得住场子的话，最后还是不免同时恭维一下德国人。
“是的，这句话我爱听——我一贯相信英勇的战士可以弥补武器上的不足，这一点上，我们德国和你们日本都是有这方面的优良传统的——这也正是我今天让你来看这件极度危险的武器的原因，如果换做另外一个盟国的话，我还不会拿出这件东西呢。”维勒安说了几句场面话，然后交代旁边的卫兵把帆布打开。
一架有着相较于普通战斗机更加粗短的后掠翼造型、机体浑圆、机头尖锐的飞机，机身上各个方向总共还背着三个比机体细小几圈的细长圆筒。由于整架飞机看不到任何螺旋桨和表面散热器组件，而机尾却有一个标志性的大喷口，大岛浩第一反应仍然觉得这应该就是一架喷气式飞机。
“这难道不是一架喷气式飞机么？”
“如果直视强调喷气的话，它确实是的，但是却不是涡轮喷气式飞机——因为它根本没有涡轮机，它使用的是脉冲火箭发动机，是我们的v－1巡航武器第2代人cao改进型。您看一下就知道他是如何工作的了。”和大岛浩简单交待了几句后，维勒安转向一边那几个待命的空军俯冲轰炸机王牌飞行员，对其中一个女人交代道，“汉娜.莱彻少校，一会儿演示的时候小心一点，提前一点炸断脱离仓跳伞，这不是实战，精度不重要，只是演示。”
32岁的女飞行员汉娜.莱彻向维勒安敬了一个礼，随后义无反顾地踏上了那架奇怪的武器，让拖车把它拖到了跑道上。飞机的驾驶员座舱是部署在机尾的，就在发动机喷口的上方，显得很不和谐，与一般把驾驶员座舱放在前面的飞机相比，显得格外的局促而且视野恶劣。
随后，四个辅助喷筒中最下方的那一个开始和主发动机一起喷she，加快起飞升空的加速度，飞机在跑道上滑出了短短百余米就轻盈地腾空而去，一次性的起落架直接抛掷在了跑道上摔得粉碎——当然，实战中起码还是需要200米左右的飞行甲板的，给大岛浩演示的时候之所以可以起飞距离更短，无非是因为演示时没必要在机身中进行全重量装药。要知道在实战的时候，机体中最多可以装载7000磅黑索金－tnt－环氧肼混合装药，比现在的起飞重量要重两三吨。
看到一次性起落架的下场时，大岛浩觉得自己隐约抓住了这种武器使用方式的精髓。
两分钟后，机腹部外挂的那个火箭助推器就耗尽了全部燃料，随后在汉娜.莱彻的cao作下如同抛掷战斗机副油箱一样抛弃掉了，不过飞机也已经爬升到了6000米的高度，随后在机尾部主引擎喷口的推动下以650公里的时速进行巡航飞行。
汉娜在有限的视野下稳稳地把住方向舵，按照掐表的时间调整着盘旋的航向，期间也演示了一些紧急爬升或者盘旋规避的战术动作，飞行持续了半小时后，最精彩的末段表演到来了。
机体两侧的两个脉冲火箭发动机在同一时间点火，飞机的速度一下子飙升了起来，800公里，900公里……最终的瞬间极速，居然达到了960公里，人类有史以来都没有过如此迅捷的飞行器。
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7月1日，天气晴朗。巴格达近郊，哈巴尼亚空军基地。
这座在伊拉克和整个中东都算得上一流、但是放到和德国本土的各个空军基地相比只能算得上介于二三流之间的军用机场，今天迎来了它建成以来最戒备森严的日子。基地警戒部队的巡哨比起去年德国人刚刚和英国人展开哈巴尼亚空军基地争夺战之后还要严密，地面上整排整排穿着黑色制服的武装档卫军士兵和奔驰逡巡的4号坦克、sdk半履带车把机场周围圈得铁桶相似，哨塔和防空雷达站附近则是无数实弹上膛人员齐备的高she炮位，空中还有几十架ta－152战斗机和me－262战斗机分成若干个小组在地面雷达的引导下分组巡航监视。
一见到这阵仗，哪怕还没看到今天要观摩的正主，大岛浩也知道德国人要那给自己看用于显示合作诚意的秘密武器绝对非同小可。
和维勒安部长同车来到一处机场北侧从山体里挖出来的隐蔽机库后，大岛浩下了车。在它面前摆着几个修长的罩在帆布下的物体，从帆布被底下的突兀顶起来的轮廓看，应该是飞机无误了。
难道……是德国人的喷气式战斗机？如果真是那个的话，这个合作分量倒是很重了。可是听说喷气式飞机的涡轮引擎对一个国家的整体工业实力是一个很大的考验，自从去年秋天德国人首次在实战中把喷气式飞机投入小批量实战应用后，半年多来米国人和英国人在这方面也是穷追猛赶试图找到办法仿制，无奈工业系统的差距无法满足涡轮发动机的加工精度和材料要求而失败，至于只会搞傻大粗笨的苏联人，他们干脆就彻底放弃了这个发展方向，仍然醉心于制造那些大量使用木材的消耗性破飞机——坦克装甲质量不过关的时候，苏联人可以选择加厚装甲厚度来解决，涡轮叶轮精度不够的时候，苏联人再怎么蹦跶也是折腾不出来的。
“放心——这里面不是喷气机，不是帝国吝啬，实在是喷气机这种东西，就算给你们了，你们也没法自己生产配件维护，基本上飞百把个小时飞机就废了。
我也不怕告诉你——米国人的喷气机研究现在总算是找到一点眉目了，不过起码还要9个月才能拿出可以稳定飞行的原型机，没有一年投入不了战场，所以就算我把喷气机的技术资料转让给你们，你们也复制不了。”
“什么？您是说，哪怕把技术资料全部给我们，也不可以么？缺什么，我们就补什么还不行？”
“笑话，你知道什么叫做工业体系么——加工精度，设备等级，都是无法逾越的障碍。根据我的情报，米国人制造p－51‘野马’战斗机时使用了传动轴与螺旋桨一次性锻压成形的工艺，但是锻压机械地压力等级只有五千吨级——这种档次的垃圾根本加工不了喷气机引擎所需的叶轮。如果不是丘吉尔看到英国人自己工业实力已经大损，没办法独力弄出喷气机了，才割肉把英国人仅有那两台1万2千吨级的模锻机让给米国人共同使用的话，米国人现在连测试叶轮都搞不出来。
现在，丘吉尔已经知道自己独力搞不出‘流星式’喷气机，决定把英国人现有的成果和米国人共享，联合研发米国人的p－80，只是为了英国仅剩的那点尊严，项目代号还是叫p－80‘流星’战斗机。”
大岛浩不是工业专家，维勒安说的这些只能是听得似懂非懂。不过虽然不明白对方在说什么，总之还是很厉害的样子，而且唯一可以确认的就是——英国人把一些他们自己有独到之处的，米国人都木有的牛逼设备给米国人共享了，就这样米国人也还要大半年才能鼓捣出原型机，再小半年才能投入实战。
不过如果他能够穿越时空知道真实历史上因为英国人本土的形势还不够窘迫，没有和米国人全面共享工艺技术的必要性，导致米国人没有好的锻压设备使用，直到战争结束都没能弄出寿命和稳定性合格的喷气发动机，最后靠缴获了德国人一台3万吨级锻压机才健全了自己的工业体系弄出了p－80战斗机的话，大岛浩就不会对刚才维勒安的话觉得危言耸听了。
“好吧，我们不要管米国人和英国人的事情了——如果米国人真的有实力在1944年得到喷气式战斗机的话，我们至少要在1944年到来之前拔除米国人在西太平洋的主要据点，压缩米国人的战略空间。我相信战争不是一两件武器可以决定的，帝国武士视死如归的气概，一定可以压倒米国人武器上的优势的——当然，前期是我们能够有各个尊贵的盟国的帮助。”
大岛浩说了一番自己觉得还算罩得住场子的话，最后还是不免同时恭维一下德国人。
“是的，这句话我爱听——我一贯相信英勇的战士可以弥补武器上的不足，这一点上，我们德国和你们日本都是有这方面的优良传统的——这也正是我今天让你来看这件极度危险的武器的原因，如果换做另外一个盟国的话，我还不会拿出这件东西呢。”维勒安说了几句场面话，然后交代旁边的卫兵把帆布打开。
一架有着相较于普通战斗机更加粗短的后掠翼造型、机体浑圆、机头尖锐的飞机，机身上各个方向总共还背着三个比机体细小几圈的细长圆筒。由于整架飞机看不到任何螺旋桨和表面散热器组件，而机尾却有一个标志性的大喷口，大岛浩第一反应仍然觉得这应该就是一架喷气式飞机。
“这难道不是一架喷气式飞机么？”
“如果直视强调喷气的话，它确实是的，但是却不是涡轮喷气式飞机——因为它根本没有涡轮机，它使用的是脉冲火箭发动机，是我们的v－1巡航武器第2代人cao改进型。您看一下就知道他是如何工作的了。”和大岛浩简单交待了几句后，维勒安转向一边那几个待命的空军俯冲轰炸机王牌飞行员，对其中一个女人交代道，“汉娜.莱彻少校，一会儿演示的时候小心一点，提前一点炸断脱离仓跳伞，这不是实战，精度不重要，只是演示。”
32岁的女飞行员汉娜.莱彻向维勒安敬了一个礼，随后义无反顾地踏上了那架奇怪的武器，让拖车把它拖到了跑道上。飞机的驾驶员座舱是部署在机尾的，就在发动机喷口的上方，显得很不和谐，与一般把驾驶员座舱放在前面的飞机相比，显得格外的局促而且视野恶劣。
随后，四个辅助喷筒中最下方的那一个开始和主发动机一起喷she，加快起飞升空的加速度，飞机在跑道上滑出了短短百余米就轻盈地腾空而去，一次性的起落架直接抛掷在了跑道上摔得粉碎——当然，实战中起码还是需要200米左右的飞行甲板的，给大岛浩演示的时候之所以可以起飞距离更短，无非是因为演示时没必要在机身中进行全重量装药。要知道在实战的时候，机体中最多可以装载7000磅黑索金－tnt－环氧肼混合装药，比现在的起飞重量要重两三吨。
看到一次性起落架的下场时，大岛浩觉得自己隐约抓住了这种武器使用方式的精髓。
两分钟后，机腹部外挂的那个火箭助推器就耗尽了全部燃料，随后在汉娜.莱彻的cao作下如同抛掷战斗机副油箱一样抛弃掉了，不过飞机也已经爬升到了6000米的高度，随后在机尾部主引擎喷口的推动下以650公里的时速进行巡航飞行。
汉娜在有限的视野下稳稳地把住方向舵，按照掐表的时间调整着盘旋的航向，期间也演示了一些紧急爬升或者盘旋规避的战术动作，飞行持续了半小时后，最精彩的末段表演到来了。
机体两侧的两个脉冲火箭发动机在同一时间点火，飞机的速度一下子飙升了起来，800公里，900公里……最终的瞬间极速，居然达到了960公里，人类有史以来都没有过如此迅捷的飞行器。